TẠI SAO NHẬT BẢN LÁI XE Ở BÊN TRÁI ĐƯỜNG?

Khoảng một phần tư các quốc gia trên thế giới lái xe ở bên trái đường, Nhật Bản là một trong số đó. Nhưng tại sao họ lái xe bên trái khi rất nhiều quốc gia khác lái xe bên phải? Họ đã luôn luôn sử dụng bên trái đường? Các lý do của Nhật Bản có liên quan gì đến các lý do mà các quốc gia khác lái xe bên trái không? Câu trả lời có thể không đơn giản như bạn nghĩ, nhưng chúng chắc chắn khá thú vị.
 
Một điều đặc biệt mà các bạn đi XKLĐ Nhật Bản nên quan tâm đó chính là Nhật Bản lái xe bên trái.
 Đường về trước khi ô tô thậm chí được phát minh, hầu hết mọi người đều đi bên trái đường. Nó chỉ có ý nghĩa. Vì hầu hết mọi người đều thuận tay phải, các kiếm sĩ thích di chuyển bên trái để có cánh tay phải gần một đối thủ tiềm năng và thanh kiếm và bao kiếm của họ cách xa họ hơn. Vì bao kiếm được đeo bên trái, nó cũng ngăn hai người vô tình gõ kiếm và châm ngòi cho một cuộc đấu tay đôi.
 
Những người thuận tay phải cũng có một thời gian dễ dàng hơn để cưỡi ngựa từ phía bên trái, đặc biệt nếu họ đang đeo kiếm. Cũng an toàn hơn khi lên và xuống một con ngựa ở bên đường thay vì ở giữa. Bằng cách đó, họ có thể tránh xa giao thông và không phải lo lắng về việc đánh hay bị ai đánh. Do đó, có ý nghĩa rằng nếu một người gắn bên trái, thì họ cũng nên đi bên trái. Cả hai lý do này đều có ý nghĩa, vì vậy không có gì lạ khi mọi người sẽ đi bên trái trong những khoảng thời gian này.
 
 
Vào cuối những năm 1700, một số đồng đội xảo quyệt bắt đầu vận chuyển những thứ nông trại trong những chiếc xe ngựa được kéo bởi những đội ngựa. Những toa xe này không có chỗ ngồi, nên "tài xế" ngồi trên con ngựa phía sau bên trái. Bằng cách này, họ có thể dễ dàng đánh tất cả những con ngựa khác bằng roi của mình. Một lần nữa, vì hầu hết mọi người đều thuận tay phải, điều này có ý nghĩa.
 
Vì họ ngồi bên trái, giống như hầu hết các quốc gia hiện nay trong xe hơi của họ, họ muốn mọi người đi qua bên trái để họ có thể có thời gian dễ dàng hơn để đảm bảo rằng các toa xe không kẹp nhau. Vì những lý do này, các toa xe được giữ bên phải đường. Rõ ràng điều này mâu thuẫn với thiết lập đi bộ thông thường, vì vậy mọi thứ bắt đầu trở nên phức tạp.
 
Một quy tắc giữ quyền chính thức cho tất cả mọi người đã được giới thiệu tại Paris vào năm 1794. Sau đó, các cuộc chinh phạt của Napoleon đã truyền bá phong tục này đến phần lớn châu Âu. Các quốc gia chống lại Napoleon đương nhiên cũng chống lại việc lái xe bên phải. Anh, Đế quốc Áo-Hung và Bồ Đào Nha duy trì cách lái xe bên trái của họ để gắn bó với Napoleon. Sự phân chia này giữa các quốc gia tay trái và tay phải của châu Âu sẽ tồn tại trong hơn 100 năm.
 
Trong những năm qua, phần lớn các quốc gia đã quyết định lái xe bên phải. Anh từ lâu đã từ chối thực hiện chuyển đổi. Với ngành công nghiệp du lịch bùng nổ vào những năm 1800, các quy định giao thông đã được thực hiện ở mọi quốc gia và lái xe tay trái trở thành luật ở Anh vào năm 1835. Các quốc gia là một phần của Đế quốc Anh cũng tuân thủ luật này. Đây là lý do tại sao các quốc gia như Ấn Độ, Úc và các thuộc địa cũ của Anh ở Châu Phi cũng rời đi. Nhưng tại sao Nhật Bản giữ bên trái?
 
TẠI SAO NHẬT BẢN ĐI BÊN TRÁI
 
Mặc dù Nhật Bản chưa bao giờ là một phần của Đế quốc Anh, giao thông của nó cũng nằm ở bên trái. Thông lệ này quay trở lại thời kỳ Edo (1603-1867) khi Samurai cai trị đất nước (cùng một thỏa thuận về kiếm và bao kiếm như trước đây), nhưng mãi đến năm 1872, luật bất thành văn này mới trở thành chính thức. Đó là năm mà tuyến đường sắt đầu tiên của Nhật Bản được giới thiệu.
 
Ba quốc gia đã tiếp cận chính phủ Nhật Bản để giúp họ xây dựng một hệ thống đường sắt. Ba quốc gia này là Mỹ, Pháp và Anh. Cuối cùng, Anh đã thắng. Năm 1872, tuyến đường sắt đầu tiên của Nhật Bản đã hoạt động và hoạt động nhờ người Anh. Một mạng lưới đường sắt khổng lồ trải rộng từ đó, tất cả đều chạy bên trái. Và như tất cả chúng ta đều biết, Nhật Bản yêu thích các chuyến tàu của họ. Nếu đường sắt Mỹ hoặc Pháp được xây dựng thay thế, Nhật Bản có thể sẽ lái xe ở bên phải đường ngày hôm nay.
 
Đường sắt ngựa và xe điện chạy theo tiền lệ lái xe bên trái được thiết lập bởi đường sắt ở Nhật Bản. Khoảng năm 1900, ô tô bắt đầu xuất hiện. Một mệnh lệnh được ban hành vào năm 1902 bởi cảnh sát Tokyo lần đầu tiên cho biết người đi bộ phải đi bên trái đường. Cuối cùng vào năm 1924, lái xe bên trái đã được ủy quyền là luật chính thức.
 
Sau thất bại của Nhật Bản trong Thế chiến II, Okinawa đã nằm dưới quyền kiểm soát của Hoa Kỳ và được lái sang bên phải. Okinawa đổi lại lái xe bên trái khi được đưa trở lại Nhật Bản. Sự thay đổi diễn ra vào ngày 30 tháng 7 năm 1978. Đây là một trong những nơi duy nhất đã thay đổi từ giao thông tay phải sang trái vào cuối thế kỷ XX.
 
Nói cho tôi biết, bạn có biết tại sao Nhật Bản lái xe ở bên trái đường không? Bạn nghĩ nó có ý nghĩa hơn khi lái xe bên trái hay bên phải? Chia sẻ suy nghĩ của bạn trên Twitter !
 
Chúc bạn thành công 1

 


Giải đáp miễn phí: Bạn có bất cứ câu hỏi thắc mắc gì liên quan tới đơn hàng đi xuất khẩu lao động Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc, Macau xin vui lòng truy cập trang https://www.facebook.com/xkldhoanghajsc để gửi câu hỏi, được tư vấn trực tiếp.

 

Bình luận

Bình luận

Các bài viết mới

Các tin cũ hơn