전기 자전거 부릉이 2020 고급형 6개월 사용 후기(배민 커넥트)

전기 자전거 부릉이 2020 고급형 6개월 사용 후기(배민 커넥트)

오늘은 벤츠가 만든 EQA 250에 관해 알아보겠습니다. 벤츠 EQA 250은 GLA를 토대로 만들어진 소형 전기 SUV라고 합니다. 모테는 프론트 액슬에 맞물려 있고, 66.5kWh 리튬 이온 배터리는 차체 바닥면에 깔려 있다고 합니다. 완전 충전하면 제원상 306km를 갈 수 있다고 합니다. EQA 뒤에 붙은 숫자 250은 고속도로에서 GLA 250과 꽤 비슷한 성능을 낸다는 것을 뜻한다고 합니다. 실내에는 좌우로 긴 와이드 스크린이 장착되어 현대적인 분위기를 연출한다고 합니다.

이 스크린에서 전력이 어떠한 방식으로 흐르고 있는지 알 수 있고, 구체적으로 EQ 메뉴를 택해 에너지 흐름은 물론 충전 옵션, 전력 소비 등을 한 눈에 파악할 수 있다고 합니다.

삼천리 전기자전거 만의 장점들이 분명 존재하지만, 가격대비 스펙을 고려했을 때에는 정하기 힘든게 사실입니다. AU 제품이나 E근두운 등 30만원 정도의 저렴한 제품들도 많긴 하지만, 배터리와 모터가격을 생각해보았을 때 저 정도 금액의 제품은 보통 오래 타지 못하는게 사실입니다. 따라서 가격이 저렴하다고 무요건 선택할 것이 아니라, 조금 더 오래탈만한 좋은 스펙을 가진 전기자전거를 선택하기를 추천합니다.

토크센서와 스피드센서

상품 상세페이지에 거의 표시가 되어 있지 않은 경우가 많은데요. 쉽게 이야기해보시면 토크센서는 내가 페달에 가해지는 힘과 비례해서 전기의 힘이 개입되는 형태를 토크센서이고, PAS 단계에 따라 제한 속도가 정해져서 단계에 맞게 전기의 힘이 개입되는 것이 스피드센서라고 보시면 되요. 주행감은 당연히 토크센서가 좋습니다. 대신 비쌉니다. 그래서 대부분 고가 모델에는 토크센서가 탑재되고, 나머지 대부분의 모델에는 스피드센서가 장착됩니다.

근데 삼천리 전기자전거의 경우 17년 모델부터는 고가 모델과 저가 모델 독립적으로 모든 제품이 스피드센서 방식이라고 합니다.

무게접이식

제 개인적인 의견으로는 접이식이 되는 모델을 추천하는데요. 이유는 라이딩 하고 싶은 장소까지 차로 이동할 때 단순한 점과 AS를 받으러 이동 시에도 편리하기 때문입니다. 현재 제가 타고 있는 전기자전거는 약 27KG 정도이고, 제주도에서 발켄 자전거19KG를 타볼 기회가 있었는데 접어서 이동하지 않더라도 일상생활에서 조금씩 옮기고 할 때 무게가 꽤 중요하더라구요. 그래서 요새 전기자전거를 고르면서 가장 중요한 요소 중 하나를 무게로 생각했습니다.

물론 서스펜션이나 여러 기능이 추가될수록 전체 무게가 무거워지는건 어쩔 수 없으니, 타협해볼만한 모델을 찾아야 합니다. 그래서 전 배터리 포함 무게가 20KG 미만인 모델을 후보로 두었습니다.

배터리 용량

가장 많이 고려하는 요소들 중 하나인데요. 힘도 중요하지만 주행거리가 더 중요한데요. 물론 업체 상세페이지에서 광고하는 주행거리는 PAS 1단계 기준이긴 합니다. 다나와 등에 스펙을 비교해보시면 보통 몇 V 인지와 몇 Ah 인지가 표시가 됩니다. 높을수록 좋겠죠? 대부분 36V 이고 Ah 수치를 유념해서 봐야하는데요. 커뮤니티나 전문가들은 보통 10Ah 이상을 추천하더라구요. 단순히 이 수치만으로 주행거리를 딱 산출하기는 어렵지만 그래도 가장 밀접하게 관련있는 수치라고 보시면 됩니다.

10Ah 정도면 실제 주행거리가 80km 이상 나오게 됩니다.

전기자전거 미니벨로 기어 7단 51cm20인치 프레임 알루미늄 라이저바 서스펜션 전륜후륜 디스크브레이크 추가옵션 접이식, 흙받이 전기자원 350W 배터리 리튬이온 48V 9.6Ah 최고속도 25kmh 구동방법 PAS페달주행기능 색상 블랙, 화이트, 실버그레이, 모노그레이 모두스포츠라는 전기자전거 전문 브랜드에서 만든 제품인데요. 가격이 싸진 않지만, 전체적 스펙에 비해서는 굉장히 가성비가 좋은 제품입니다.

서스펜션이 전륜과 후륜 두군데 장착되어 승차감이 너무 좋구요. 배터리 용량도 나쁘지 않습니다. 바퀴 크기는 16인치와 20인치가 있는데, 20인치 모델이 유압식 브레이크 등 가격대비 스펙이 좋아 추천할만 합니다. 저도 이 모델 구매를 고민중입니다. 그리고 배달하려는 목적이라면 후륜 서스펜션은 비추천합니다.

상세 설명 및 스펙

언제나 그랬던 것처럼 상세 설명은 공식 홈페이지에 토스하겠습니다. 위 설명처럼 이 제품은 전륜 모터에 내장기어 방식으로 폴딩에 단순한 자전거였고, 기본적으로 외관이 너무 이뻐서 마음에 쏙 들었습니다. 그러나. 사안은 재고가 없어서 판매하고 있는 곳이 없습니다.는 점. 그래서 중고를 검색하던 중, 전시 상품 재고를 판매해야만 되는 판매점의 공지를 보고 바로 연락해서 주말에 업어왔습니다 그리고 시작된 호작질.이후 호작질은 차차 업데이트 하도록 하겠습니다.

자주 묻는 질문