항공 승무원 연봉 채용 대학 학과는 한라대학교 호텔항공외식경영학과

항공 승무원 연봉 채용 대학 학과는 한라대학교 호텔항공외식경영학과

제주에서 대구로 향하고 있던 아시아나 항공은 상공 전 약 200m 지점에서 비상문쪽에 앉아있던 한 승객으로 인해 비상구 출입문이 열린 사고입니다. 정말 다행이도 심한 부상자는 없었지만 큰 충격으로 호흡곤란 및 트라우마를 겪는 피해자가 이루어지고 있습니다. 아시아나 항공은 이번 문열림사고와 연관된 피해자와 앞으로의 사고 예방을 위해 안전대책을 마련하여 발표했고문열림사고와 관련해 탑승객 피해접수를 받고 있습니다. 아시아나 항공은 타 지역 공항 피해접수처와 기업 자체적으로 탑승객 피해 내용을 확인하고 잇으며 접수 받은 내용으로 해당 승객에게 의료비를 제공하는 등 안전대책을 마련하고 있습니다.

현재까지 피해신고는 2건이지만 앞으로 더 나올가능성이 높습니다. 의료비 지원방안에 대해서는 종합적인 피해신고 내용을 바탕으로 이에 맞는 의료비를 지원할것으로 보입니다.

항공업무에 지장을 주는 병이나 기능장애가 없어야 합니다. 성병, 악성종양, 전염병, 전신쇠약, 과도비만이 없어야 합니다. 내분비장애, 대사장애, 심각한 알레르기, 성질환이 없어야 합니다. 물론 일하는데 있어서 장애가 안 되는 정도면 크게 상관없는 경우도 있습니다. 대한항공은 승무원 신체검사를 조로 나누어 오전, 오후 하루에 신체검사, 체력검사가 모두 진행됩니다. 공복상태로 소집하고 건강문진표를 작성합니다.

그 후 상황은?

제주도교육청에 의한 입장을 보게 되면 승객 중에서는 27일 울산에서 개최가 되는 전국소년체전 육상선수 및 지도자가 44명 가량 탑승한것으로 밝혀지게 되었는데요. 과호흡 및 호흡곤란 증세를 호소하면서 공항 1층에 임시 의료소를 설치한 다음 증세를 호소하는 사람들을 이송하게 됐다고 합니다. 현재 비상문 근처에 앉아있었던 남성 승객 33세 A씨를 현재 경찰에서 조사 중인것으로 추후 조치를 할 예정인것으로 밝혀졌습니다.

국제선 캐빈승무원에 지원하게 된 동기에 대해 기술하여 주십시오.

대학 진학을 앞두고 오랜동안 가지고 있었던 승무원에 대한 동경이 관련 학과를 선택하게 하였습니다. 이후 대학생활을 해가면서 다시 한 번 다가올 직업에 대한 심각한 고민의 시간을 가졌습니다. 교수님, 부모님, 그리고 선후배와 친구들과의 지속적인 진로 상담 과정을 거치는 것도 잊지 않았습니다. 그 결과, 정말 좋아하고 사명감을 가지고 잘 할 수 있는 평생의 직업이 승무원임을 확신하게 되었습니다.

특히 국제선 캐빈승무원에 지원하게 된 것은 중고등학교 시절부터 애정을 가지고 계속 공부했던 영어와 중국어를 실무에서 적용할 수 있다는 매력 때문입니다.

진로 생각을 하면서 직업 선택의 기준을 아침에 일어났을 때 오늘 할 일이 기대되는 직업으로 규정했습니다. 그런 직업이라면 그보다.

대한항공 체력검사

악력테스트 30점 만점양 손 악력 별도 측정외발서기 120초 만점눈을 감고 한쪽 무릎만 90도 각도로 뒤로 구부린 상태에서 손을 허리에 둡니다. 눈을 뜨거나 손이 허리에서 떨어지거나 다리를 짚으면 측정 종료민첩성 삐 소리에 빠르게 반응 2회 측정높이뛰기서전트 공중에 떠 있는 체공시간 측정유연성 확보 확보 테스트좌전굴 다리를 펴고 앉은 상태에서 손을 쭉 뻗어서 기계를 밀어줍니다.

대한항공 반려견 탑승 규정

국내 항공사 중 대한항공의 탑승 규정에 관련해서 알아보겠습니다. 국내선 항대기 출발 기준 24시간 전 탑승가능 동물 생후 8주 이상의 개와 공양이, 애완용 새만 탑승 가능합니다. 탑승객 1명당 기내반입 1마리 가능, 위탁화물로 2마리까지 가능합니다. 위탁화물의 경우 반려동물과 운송용기의 총무게가 45kg이하45kg 이하일부 국제선의 경우 32kg이하32kg 이하여야 합니다.

새 한쌍, 6개월 미만의 개 혹은 냥이 2마리인 경우 두 마리를 하나의 운송 용기에 넣어 운송할 수 있습니다.

자기가 생각하는 바람직한 캐빈승무원상에 대해 기술하여 주십시오.

승무원은 완전한 준비 속에서도 예상치 못한 안전사고의 가능성이 늘 상존하는 비행에서 고객을 위해 자신을 버릴 줄 아는 희생정신을 가져야 한다고 생각합니다. 승무원은 평시에는 엄마 같은 따뜻한 보살핌을 보여줘야 하지만, 위기 상황에서는 자신을 던져 고객을 보존하는 경호원의 희생정신을 발휘해야 합니다. 2013년 미국 샌프란시스코 착륙 사고에서 아시아나항공 승무원이 위험을 무릅쓰고 마지막 한 사람의 안전까지 책임지는 모습은 희생정신의 모범사례일 것입니다.

이는 자기 직업에 대한 투철한 사명의식이 없습니다.면 할 수 없는 행동이라는 점에서, 소명의식은 희생정신과 더불어 보기 좋은 승무원이 되기 위해 필요한 소중한 가치라고 생각합니다.

자주 묻는 질문